Windcogのzic

最近Brompton以外でいいなと思った自転車が二つある。 irukaと、windcogのzicである。

 

↑Windcog/zicの折りたたみ方

 

自転車は大別してスポーツ車、街乗り車、ツーリング車の3種類に分類できると思うが、irukaはどちらかといえば街乗り車に分類されるだろうし、zicはツーリング車に分類されるだろう。

 

ブレロは主にツーリングに自転車を使いたいので、この二つのうちどちらかを選べといわれたら、やはりzicになると思う。

 

	普通規格車	ミニベロ
スポーツ／オンロード	ロードバイク	birdy R / Tyrell / KHS
スポーツ／オフロード	MTB	birdy GT
街乗り	クロスバイク / ママチャリ	iruka / CarryMe
ツーリング	ランドナー	Windcog zic

 

そもそもブレロはランドナーが大好きなので、フェンダーを標準装備しているzicにはとても食指がそそられる。今後zicのニューモデルが登場したら、衝動買いしてしまうかも…。

 

ただ、irukaに比べると、zicがメディアで紹介されることが極端に少ないので、ちょっと気にかかる。ツーリング重視という、かなりニッチな市場を狙っているからだろうか。昨今は自転車→キャンプというアウトドア・スタイルが流行っているので、zicの人気ももっと高まってほしいところ。

 

かつてバイク技術研究所というメーカーが、YS11という折りたたみミニベロの名車を作っていたけれども、最近、廃業してしまった。販路を十分に開拓できなかったのか、もっぱらネット上で注文を受け付けるというスタイルで販売していた。zicには取扱店がいくつかあるものの、その数はまだ少ない（ように思う）。

 

Windcogが、バイク技術研究所と同じ道をたどらないことを祈ってやまない。